Dispositiu extraordinari de mobilitat pel pas del Tour de França a Barcelona

Dispositiu extraordinari de mobilitat pel pas del Tour de França a Barcelona

La Guàrdia Urbana, Protecció Civil, Mobilitat, Neteja i Serveis Urbans treballen conjuntament en l'organització d'un dispositiu especial per desplegar mesures específiques com passos de vianants habilitats i la regulació del trànsit. Durant els dies de la cursa, els circuits estaran completament tancats a la circulació de vehicles. Tots els detalls es poden consultar al web específic de mobilitat del Tour.

Transport en superfície

Durant els dies de l'esdeveniment s'aplicaran restriccions a l'accés amb vehicle privat a les zones pròximes al recorregut i s'hi prohibirà l'estacionament a diversos carrers des de dies anteriors. Es recomana utilitzar el metro, que ampliarà la seva oferta entre un 30 i un 40%.

Prop de nou-cents agents de la Guàrdia Urbana intervindran en els dispositius de mobilitat i seguretat, posant èmfasi en la regulació del trànsit i la protecció de les zones amb més afluència de persones.

Presentació dels equips

El 2 de juliol la presentació dels equips tindrà lloc a la zona de la Sagrada Família i l'avinguda de Gaudí, que quedaran tallades al trànsit juntament amb els carrers adjacents.

En aquest àmbit l'accés als aparcaments es limitarà, el domini públic es reorganitzarà i la mobilitat a dins del perímetre serà principalment a peu, amb restriccions durant les hores centrals de l'acte.

Les primeres afectacions al trànsit començaran la nit de l'1 de juliol, amb la col·locació de barreres a l'avinguda de Gaudí i talls definitius a partir de les 14:00 hores. L'acte central es desenvoluparà entre 18:30 i 20:00 hores i la reobertura del trànsit serà progressiva des de les 21:30.

Etapa inicial: contrarellotge

El 4 de juliol la contrarellotge per equips travessarà la ciutat des del Parc del Fòrum fins a Montjuïc, amb afectacions a vies importants com l'avinguda del Litoral, carrers de Bac de Roda, Llull i Josep Pla a Sant Martí, i vies de l'Eixample com la rambla de Guipúscoa, el passeig de Gràcia i els carrers Aragó, Mallorca i Lepant. El recorregut continuarà per Tarragona, plaça d'Espanya i Reina Maria Cristina fins arribar a Montjuïc.

A partir del 3 de juliol a les 18:00 es prohibirà l'estacionament al recorregut de la contrarellotge. Les afectacions començaran el dia 4 cap a les 12:00, tancant-se totalment el circuit a les 13:30. Entre les 16:00 i les 19:30 s'implantaran les restriccions més estrictes i la normalitat es recuperarà a partir de les 20:30.

Pel que fa a la ronda del Litoral, es preveuen talls i limitacions puntuals en diversos accessos i sortides, principalment sentit Besòs, per garantir la seguretat del recorregut i evitar interferències amb la prova esportiva.

Segona etapa

El 5 de juliol, amb l'arribada de la segona etapa, l'entrada es farà per la carretera de Collblanc i continuarà per la Travessera de les Corts i els carrers de Sants i de la Creu Coberta fins a la plaça d'Espanya. Des d'aquest punt, l'activitat se centrarà a Montjuïc, amb afectacions a vies com l'avinguda del Paral·lel, passeig de Montjuïc, avinguda de Miramar o carretera de Montjuïc.

Les restriccions començaran també a les 12:00, amb el tancament total a les 13:30. De 15:45 a 17:45 la muntanya de Montjuïc quedarà pràcticament aïllada i la circulació es restablirà a partir de les 18:00.

Passos per a vianants

Per garantir la mobilitat de les persones, s'habilitaran més de 50 punts de pas per a vianants, tant elevats com en superfície, al llarg de tot el recorregut. Aquests punts es repartiran perquè sempre hi hagi una opció per creuar a menys de cinc minuts a peu, tot i que en alguns moments de la cursa poden quedar temporalment regulats o tancats.

Aquests dispositius estan pensats per garantir la seguretat de les persones participants i la ciutadania en un esdeveniment que ocupa una part important de l'espai públic i té un gran impacte en la mobilitat urbana.

A més, es reforçarà l'accessibilitat amb itineraris adaptats per a persones amb mobilitat reduïda i cotxets, amb suport específic per creuar en condicions de seguretat. Tot aquest desplegament es coordina entre la Guàrdia Urbana i Protecció Civil, que determinen les ubicacions i gestionen el trànsit i el pas de vianants.

Transport públic i Bicing

El metro serà el mitjà principal de desplaçament durant els dies del Grand Départ del Tour de França. TMB augmentarà la freqüència de circulació dels trens fins a un 40% més respecte a l'oferta habitual, especialment a les línies 1 i 5.

El 2 de juliol els trens de la L2 no pararan a l'estació de Sagrada Família a partir del migdia. En canvi, l'estació de Sagrada Família de la L5 romandrà plenament operativa, amb fins a nou trens addicionals a la tarda. Diverses línies d'autobús adaptaran el seu recorregut segons les etapes i l'acte de presentació dels equips.

El servei de Bicing es veurà afectat a les estacions situades en zones d'afectació directa pel Tour. Per facilitar la mobilitat en bicicleta es posaran en marxa sis espais gratuïts d'aparcament vigilat per a bicicletes i VMP, amb capacitat per a 150 vehicles cadascun. Les ubicacions seran: passeig de Lluís Companys, Parc del Fòrum, plaça de Pablo Neruda (el 2 i 4 de juliol), Parc de Joan Miró (el 4 i 5 de juliol), MNAC (el 4 i 5 de juliol) i Hotel Miramar (el 4 i 5 de juliol).

Serveis urbans

El dispositiu comportarà ajustaments en la logística urbana com canvis en els horaris de càrrega i descàrrega, reubicació puntual de contenidors i restriccions d'accés als aparcaments a les zones afectades pel recorregut.

En el servei de neteja participaran extraordinàriament 250 operaris repartits en 120 serveis. L'arribada del Tour implica també la instal·lació de 2.300 tanques i 3.500 senyals provisionals addicionals.